
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
有異物進入后,活塞(sai)滑動表(biao)面(mian)的(de)(de)外側如(ru)裝有帶唇緣(yuan)的(de)(de)密封件,那么,工(gong)作時密封件的(de)(de)唇緣(yuan)即可刮(gua)動異物,這對于(yu)避免劃傷是有利的(de)(de)。但是裝0形密封圈的(de)(de)活塞(sai),其兩端是滑動表(biao)面(mian),異物夾在(zai)此(ci)滑動表(biao)面(mian)之間,容易形成傷痕。
異物進入(ru)缸內的(de)途徑有下(xia)列幾(ji)種。
① 進入缸內的異物
a.由(you)于保(bao)管時(shi)不注意使油(you)口(kou)敞開著(zhu),將產(chan)生時(shi)刻接受異物(wu)的(de)條件(jian),這是不允許的(de)。保(bao)管時(shi)必(bi)須注入防銹油(you)或者工(gong)作(zuo)油(you)液(ye),并(bing)且(qie)塞(sai)好。





② 運行中(zhong)產(chan)生的異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞(sai)別勁(jing)而(er)形成的摩擦鐵(tie)(tie)(tie)粉或鐵(tie)(tie)(tie)屑(xie)。緩沖裝(zhuang)置的配合間隙很小,活塞(sai)桿上(shang)所受橫向(xiang)載荷很大(da)時,可能引(yin)起燒(shao)結現(xian)象。這些摩擦鐵(tie)(tie)(tie)粉或者因(yin)燒(shao)結而(er)產(chan)生的已脫落掉的金(jin)屬碎片將(jiang)留(liu)在缸內。
b.缸壁內(nei)表面的(de)傷痕。活塞的(de)滑動(dong)表面壓(ya)力高,引起燒結(jie)現象,于是缸體內(nei)表面發(fa)生擠裂(lie),被(bei)擠裂(lie)的(de)金屬(shu)脫落,留(liu)在(zai)缸內(nei),會造成(cheng)傷痕。
現象(一):機(ji)械損(sun)傷
原因:
1.在(zai)配合(he)面上有傷痕
2.含有金屬類雜(za)(za)物或其它雜(za)(za)質
3.裝配時配合面(mian)倒角處有(you)毛(mao)刺
防止措施:
1.裝配前檢(jian)查,清洗干凈零件,不允許(xu)有任(ren)何(he)雜質(zhi)進(jin)入(ru)
2.改善系統(tong)過(guo)濾裝(zhuang)置,按時更(geng)換系統(tong)介質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合間隙設計過大
2.系統(tong)壓力過高
3.支撐環剛度不夠(gou)產生間隙
防止措施:
1.減(jian)少配(pei)合間隙(xi)
2.加支撐環
3.壓(ya)力過高,可增(zeng)加一道緩沖(chong)密封
3.重(zhong)新(xin)選擇密(mi)封材料
4.更改支撐(cheng)環材料或尺寸